/ Uutinen
Sähköautot yleistyvät Suomessa nopeasti: vuonna 2024 jo puolet ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia hybridi- tai täyssähköautoja. Vuoden 2025 alussa Suomessa oli yli 124 000 täyssähköautoa ja määrä kasvaa jatkuvasti. Moni pohtii, kannattaako sähköauto juuri heille – toimiiko se talvella, riittääkö toimintamatka ja miten lataus onnistuu arjessa? Vastaamme yleisimpiin kysymyksiin ja kerromme, kenelle sähköauto Suomessa sopii parhaiten.
Sähköauton toiminta ja edut – yksinkertainen ja huoltovapaa
Sähköauto toimii akulla, jota ladataan verkkovirrasta. Sähkömoottori korvaa perinteisen polttomoottorin, eikä autossa ole vaihteistoa, pakoputkea tai polttoainesäiliötä.
Sähköauton edut polttomoottoriautoon verrattuna:
- Hiljaisempi ja tasaisempi ajo
- Edullisempi ja vähäisempi huoltotarve – vähemmän kuluvia osia
- Alhaisemmat käyttökustannukset
- Päästötön ajo – parempi ilmanlaatu kaupungeissa
- Nopea kiihdytys
Huoltovälit määräytyvät valmistajan ohjeiden mukaan, tyypillisesti kahden vuoden välein tai kilometrimäärän mukaan. Säännöllisen huolto-ohjelman noudattaminen on usein ehto takuun säilymiselle.
Sähköauton lataus Suomessa – kotona ja julkisilla asemilla
Lataus kotona – helpoin ja edullisin vaihtoehto
Sähköauton lataus kotona on kätevin ja edullisin tapa pitää auto valmiina. Omakotitaloon voidaan asentaa tehokas kotilatauslaite ammattilaisen toimesta piha-alueelle tai vaikkapa autotallin seinään. Tyypillisesti kotilatauksessa täyteen lataaminen kestää n. 6-12 tuntia, mutta yön aikana auto latautuu valmiiksi seuraavan päivän ajoihin.
Taloyhtiöissä kotilataus ja latauspisteen hankinta vaatii yhteisiä päätöksiä. Yhteishankinta on usein kannattavampi ratkaisu ja latauspisteiden jälkiasennus taloyhtiöihin onkin jo arkipäivää. Nykyiseen sähköjärjestelmään saatetaan kuitenkin tarvita teknisiä päivityksiä riippuen nykyisen järjestelmän kapasiteetista ja haluttujen latauslaitteiden ominaisuuksista esim. lataustehon rajoitus.
Voit lukea lisää sähköautojen latauksesta, tehomaksuista ja niiden hallinnasta tästä artikkelista. Tutustu myös latauspisteen hankintaan taloyhtiössä.
Julkiset latausasemat – verkosto kasvaa jatkuvasti
Julkisia latauspisteitä löytyy huoltoasemilta, kauppakeskuksista ja parkkihalleista. Pääkaupunkiseudulla latausmahdollisuuksia on myös asuinalueilla. Pikalatauspisteitä on useiden moottoriteiden varsilla, joten pitkätkin matkat kaupunkien välillä onnistuvat sähköautolla – kunhan matkan suunnittelee etukäteen.
Pikalatauksella 80 prosenttia akusta latautuu 20-40 minuutissa, riippuen auton lataustehosta ja latausaseman tehosta. Latauskartta.fi sivustolta näet kaikki Suomen latauspisteet.
Pääkaupunkiseudulla sähköautoilu on jo arkipäivää
Sähköautojen määrä kasvaa nopeimmin Helsingissä ja Espoossa. Helsingissä täyssähköautojen määrä on yli kolminkertaistunut kolmessa vuodessa ja kaupungin ennusteena on, että vuoteen 2030 mennessä vähintään 30 % autokannasta on sähköistä.
Latausinfra kehittyy vauhdilla, julkisia latauspisteitä asennetaan jatkuvasti ja lähes kaikissa suurissa ostoskeskuksissa sekä parkkihalleissa on latausmahdollisuus – myös Helsinki-Vantaan lentoasemalla.
Latausverkostot pääkaupunkiseudulla:
- Espoo: Kaupungin yleiset latauspisteet
- Helsinki: Helen Oy:n julkinen latausverkosto
- Kauniainen ja Vantaa: Latauskartta-sivusto
Kaupungit tukevat taloyhtiöitä latausvalmiuden parantamisessa ja sähköautoilua edistetään muun muassa pysäköintieduilla ja kevyemmällä verotuksella HSL-alueella.
Suomen haastavat säät ja sähköautoilu
Sähköauto talvella Suomessa – näin pärjäät pakkasessa
Talvi tuo sähköautoiluun omat haasteensa, mutta ei kuitenkaan estä käyttöä. Pakkanen pienentää sähköauton toimintamatkaa tyypillisesti 20-40 prosenttia, koska energiaa kuluu auton sisätilojen ja akun lämmittämiseen. Tämä on kuitenkin normaalia, ja siihen voi varautua.
Vinkit sähköauton käyttöön talvella:
- Hyödynnä istuinlämmitystä – Tehokkaampi kuin koko sisätilan lämmitys
- Esilämmitä auto latauksen aikana – Useimmissa sähköautoissa esilämmitys toimii automaattisesti latauksen yhteydessä
- Aja tasaisesti ja ennakoivasti – Hillitty ajotapa pidentää toimintamatkaa
- Käytä eco-ajotilaa – Sähkönsäästö- ja ekoajotilat optimoivat kulutusta
- Lataa auto lämpimässä – Jos mahdollista, säilytä auto lämpimässä autotallissa
Yleisestä harhaluulosta poiketen, sähköauto käynnistyy pakkasella varmemmin kuin polttomoottoriauto, sillä akku ei jäädy eikä moottoriöljy jähmety. Esilämmitys on kuitenkin tärkeää akun kestolle sekä se, ettei autoa seisota kovissa pakkasissa pitkään käyttämättä.
Kenelle sähköauto sopii – ja kenelle ei?
Sähköauto sopii parhaiten autoilijalle, joka:
- Ajaa päivittäin vain lyhyitä tai keskipitkiä matkoja.
- Latausmahdollisuus kotona/työpaikalla.
- Haluaa hiljaista ja päästötöntä ajamista.
- Kaipaa vähempää ja edullisempaa huoltoa (Motiva).
- Liikut pääasiassa kaupunkialueella tai taajamissa.
- Ajat vuodessa yli 15 000 km (käyttökustannussäästöt korostuvat).
Jos asut haja-asutusalueella ilman latausmahdollisuutta tai ajat päivittäin pitkiä matkoja harvaan asutuilla seuduilla, ei sähköauto välttämättä ole vielä sopivin vaihtoehto. Hybridiautoilu sopii puolestaan kaikille. Toimintamatkat ovat pitkiä ja sähköajon osuus pienentää käyttökustannuksia ja ympäristövaikutuksia.
Pitkät matkat onnistuvat myös sähköautolla
Hyvällä reittisuunnittelulla täyssähköautolla matkustaminen onnistuu jopa pitkälle Eurooppaan.
Vinkkejä matkasuunnitteluun:
- Kotimaan matkoille: Latauskartta.fi näyttää kaikki Suomen latauspisteet.
- Euroopan matkoille: Hyödynnä eri toimijoiden latauskarttoja (esim. PlugShare, Chargemap) Huomioi niiden ajantasaisuus.
- Suunnittele lataukset etukäteen ja jätä pelivaraa muutoksille!
